Unit Sistem Alat Berat

UNIT SYSTEM YANG ADA PADA ALAT BERAT

Fuel System

Fuel system ialah suatu system pada unit alat berat yang bertujuan untuk mensupply fuel(bahan bakar) sesuai dengan kebutuhan dan tepat waktu.

Komponen pada fuel System antara lain :

Fuel tank dan fuel filter

Fuel  Injection pump

Feed Pump

Fuel Injection nozzle

Nozzle

Air intake dan Exhaust system

System ini bertujuan memaksimalkan udara yang masuk engine dengan memanfaatkan gas buang.

Komponen-komponen pada Air Intake system :

Turbo Charger

Air Cleaner

Intake Manifold

Komponen-komponen Exhaust  system :

Exhaust Pipe

Muffler

Turbo Charger

Exhaust Manifold.

Lubricant System

Lubricant system adalah suatu system pelumasan yang ada pada unit Alat Berat yang bertujuan untuk melumasi komponen-komponen engine antara lain crankshaft,chamshaft,piston,turbo charger, mekanisme value,dll.

Fungsi oli pelumas :

Sebagai Pelumas

Sebagai pendingin

Sebagai peredam getaran

Sebagai penyekat

Sebagai bantalan dan anti karat.

Viskositas minyak pelumas :

Viskositas menunjukan derajat kekentalan minyak pelumas, semakin besar derajat viskositas minyak tersebut, berarti semakin kental.

Viskositasdinyatakan dalam SAE (Society of Automotive Engineer), SAE 10,SAE 40,dll

Klasifikasi minyak pelumas antara lain :

Klasifikasi minyak pelumas menunjukan kualitas dari minyak pelumas

Klasifikasi dinyatakan dengan API service ( American Petroleum Institute)

Contoh untuk Diesel Engine :

Kelas                                                     Penggunaan

CA                                          Diesel Engine, Natural Aspirated, untuk Operasi Ringan

CB                                           Diesel Engine, Natural Aspirated, untuk Operasi Menengah

CC                                           Diesel Engine, Turbo Charger, untuk Operasi Menengah

CD                                          Diesel Engine, Turbo Charger, untuk Operasi Berat

Cooling System

Cooling System adalah system pendingin mesin agar diperoleh suhu  yang stabil.

Suhu yang stabil berkisar antara  70-90 Derajat Celsius

Material pendinginnya adalah air

Hydraulic System

Hydraulic system adalah suatu system pemindah tenaga dengan mempergunakan zat cair/fluida sebagai perantara.

System ini memanfaatkan sifat-sifat zat cair antara lain :

1.       Mengalir dari tekanan tinggi ke tekanan rendah

2.       Bentuk berubah-ubah sesuai dengan tempatnya

3.       Tidak dapat berubah volumenya bila ditekan

4.       Zat cair selalu meneruskan tekanan ke semua arah

Electrical System

Sistem elektrik adalah system kelistrikan unit yang dibutuhkan untuk menggerakkan aksesoris unit dan mengontrol kondisi unit dan engine secara keseluruhan agar tetap pada kondisi yang baik.

Jenis-jenis Elektrik System :

1.       Pre Heating System

2.       Starting System

3.       Charging System.